Mauritania Esencial: tren del hierro
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Lo que pasa de verdad en el trayecto de Choum al Atlántico, contado por un equipo que ha hecho la travesía más de 50 veces desde 2019.
Por Cheikh, fundador de Sahara Iron Trail · Conoce al equipo · Actualizado el 4 de octubre de 2026
Casi todos los viajeros que suben al tren del hierro de Mauritania hacen el mismo tramo: de Choum a Nouadhibou, cruzando el Sáhara hasta la costa atlántica. Entre todos, nuestros guías han hecho esa travesía más de 50 veces desde que empezamos en 2019, así que esto no es un resumen de lo que cuentan otros blogs. Es lo que explicamos a nuestros propios clientes sobre los horarios, la ruta y todo lo que pasa desde el momento en que el tren surge de la oscuridad.
No hay un horario publicado para viajeros. El tren del desierto es un tren de mercancías al servicio de las minas, y sus horas cambian de un día para otro. Según nuestra experiencia, suele llegar a Choum aproximadamente entre las 18:00 y las 2:00 de la madrugada.
Por eso llegamos a Choum por la tarde, comemos algo, dejamos listos los pasaportes y los papeles, y esperamos juntos. El tren solo para un rato, así que cuando llega tienes que estar preparado para subir enseguida. Tu guía sigue el avance del tren y te avisa de cuándo echarte el equipaje al hombro.
Cuenta con unas 15 horas de tren. Como subes al anochecer o por la noche, llegas a Nouadhibou al día siguiente, en algún momento entre la mañana y la tarde, según la hora a la que el tren haya llegado a Choum y las paradas que haga por el camino.
Así que no planees nada importante para el día de llegada. La mayoría de nuestros clientes quiere una ducha, una buena comida y descansar antes de hacer nada más, porque el polvo del mineral de hierro se mete por todas partes.
Para nosotros, el mejor momento es la puesta de sol. Si el tren llega lo bastante pronto, ves cómo el sol se pone sobre el Sáhara desde lo alto de un vagón de mineral en marcha, y los colores del desierto son algo de lo que nuestros clientes siguen hablando años después. Pasar junto a la enorme roca de Ben Amira con esa luz es el otro momento que la gente recuerda.
Cuando oscurece, hace frío y salen las estrellas. No dormirás mucho: los vagones dan sacudidas y el viento sopla fuerte. Por la mañana el desierto se va allanando poco a poco hacia la costa, y entonces aparece el puerto de Nouadhibou.
No hay un horario público. Según nuestra experiencia, el tren suele llegar a Choum aproximadamente entre las 18:00 y las 2:00 de la madrugada, y solo para un rato. Nosotros llegamos por la tarde y esperamos con nuestros clientes hasta que llega.
Unas 15 horas. Si subes al anochecer o por la noche, llegas a Nouadhibou al día siguiente, entre la mañana y la tarde.
Solo si el tren llega pronto. La vía pasa a pocos kilómetros del monolito, así que si sales de Choum antes de que anochezca, pasas junto a él hacia la puesta de sol, una de las mejores vistas de todo el trayecto. Los trenes más tardíos pasan junto a él a oscuras.
Empieza en las minas de hierro de los alrededores de Zouérat, en el norte, y termina en el puerto de Nouadhibou, en la costa atlántica. Los viajeros suelen subir a mitad de camino, en Choum.
Sí. También hay trenes que vuelven hacia el interior, rumbo a las minas, normalmente con los vagones vacíos. Cuéntanos tu plan y organizamos el sentido que mejor encaje en tu viaje.
Echa un vistazo a nuestros tours o escríbenos y te ayudamos a elegir.
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